机场多媒体融合调度系统解决方案
介绍：
机场多媒体融合调度系统解决方案，面向数字机场信息化建设，针对机场多套业务子系统分散、难以联动的痛点；搭建机场专用无线宽带网络，依托融合调度平台，实现内通终端、集群对讲、移动手持终端互联互通，可接入视频监控、GIS 定位，通过中继网关对接公网；提供标准化二次接口，对接航班、气象、旅服等机场业务系统；采用软交换模块化架构，实现机场跨部门统一协同调度，助力数字机场建设。
1、需求分析
随着我国航空航天高速发展，机场建设全面迅速展开。近二十年来枢纽机场、省会机场、军用机场新建、扩建、迁建基本完成。随着信息化大潮席卷而来，数字化将是机场系统建设的必然趋势。目前国内机场信息化建设中包括众多信息子系统，但普遍缺乏统一、科学、合理的规划与建设。国外机场信息化建设主要是围绕资源分配管理功能展开，缺少中国机场所需的生产营运指挥调度功能。机场要实现信息现代化必须充分利用先进的信息技术构建机场信息系统集成平台，进一步将机场分散的信息系统如民航的生产营运管理系统、旅客离港系统、航班信息显示系统、自动广播系统、泊位自动引导系统、楼宇自动控制系统、行李自动分检系统、安检信息管理系统、停车场管理系统、电子政务管理系统等进行信息资源和信息技术平台的整合，达到资源共享和联动控制的目的。随着机场现代化进程的日益加快，机场信息集成系统已经成为整个机场的核心和枢纽系统。构建现代化机场信息集成平台对于提高机场信息化建设水平具有十分重要的意义，将为中国下一步进行数字机场的建设打下坚实的基础。
2、系统拓扑
在机场内搭建机场专用的无线宽带网络，给地勤、保卫处、货运部等移动岗位工作人员配置无线手持终端，除可实现对讲通信，同时可通过无线手持终端接收文本指令；通过BW3600调度广播主机和多媒体D300调度台实现对内通终端、集群对讲终端、无线宽带终端的集中管理和调度；机场内通终端、集群对讲终端、无线手持终端可实现无缝的互联互通和对讲通信；对外联系主要通过机场T400E1中继网关的中继线进入公众电信网。可以满足视频监控接入、GPS/GIS系统接入的应用。
系统可提供二次接口与机场的业务系统对接，包括航班管理系统、地面天气系统、旅服系统等，从而实现机场所有后勤服务人员系统与前端旅客及机场管理的所有统一整合，从而提高机场的高效率服务。
3、蓝泰吉系统优势：
融合机场现有各种通信设备，实现不同通信终端的互联互通，在充分保护客户原有投资的前提下，确保机场内部没有通信瓶颈；
基于机场部署专用无线网络，便于机场内部跨部门、跨区域远程指挥调度；
机场核心平台采用软交换技术，模块化组网，部署极其简单、后期扩容方便；
系统支持二次开发接口，可与机场现有业务系统集成，实现多业务系统协同工作；
多种可靠性备份策略，从核心服务器BW3600调度广播系统的HA备份、中继网络的备份、终端注册号码的备份等多种方式确保系统安全可靠。
